A 156,5 kilométer hosszú autópálya téli fenntartását három üzemmérnökség, az újhartyáni, a kiskunfélegyházi és a balástyai egység végzi. A munkálatokhoz 12 saját, kettős rendeltetésű jármű, hét multifunkciós Unimog, három rakodógép, valamint szükség esetén további négy bérelt munkagép áll rendelkezésre. A járművek alkalmasak a hó eltakarítására és az utak síkosságmentesítésére.

A téli üzemeltetéshez összesen 5583 tonna nátrium-kloridot és 24 tonna kalcium-kloridot tárolnak a mérnökségeken. A munkatársak felkészítése és oktatása már befejeződött, a folyamatos ügyeleti szolgálat pedig november 10-től március 15-ig működik. A szakemberek 12 órás váltásokban dolgoznak, így a szükséges beavatkozások a nap bármely szakában elvégezhetők.

Az autópálya állapotát rendszeresen ellenőrzik: nappal kétóránként, éjszaka pedig négyóránként vizsgálják a burkolat és az útviszonyok állapotát. A forgalom megfigyelését a csomópontoknál és pihenőhelyeknél működő kamerarendszer is segíti. Az autópálya mentén elhelyezett meteorológiai állomások ötpercenként szolgáltatnak friss időjárási adatokat, amelyeket a társaság az Országos Meteorológiai Szolgálat negyedóránként frissülő műholdképeivel egészít ki.

Az üzemeltetők ugyanakkor arra hívják fel az autósok figyelmét, hogy a biztonságos téli közlekedéshez a járművezetők körültekintése és az autók megfelelő műszaki felkészítése is elengedhetetlen. Fontos, hogy mindenki az aktuális út- és időjárási viszonyoknak megfelelően válassza meg a sebességét, tartson nagyobb követési távolságot, és indulás előtt ellenőrizze járműve téli felszereltségét.

Az utazás megkezdése előtt érdemes tájékozódni az aktuális útviszonyokról az Útinform, illetve az AKA Zrt. honlapján.