– Mennyire sürgős a beavatkozás, és jelentenek-e jelenleg közvetlen balesetveszélyt a járdán sétálókra a kilazult majolika elemek?

– A városháza homlokzatán körbefutó mázas majolika betétek állapotát a díszek építészeti technológiai sajátosságai miatt szakértővel mérettük fel. Az elkészült teljes állapotfelmérési dokumentáció és restaurálási javaslat részletesen, homlokzatonként, és betétenként tartalmazza az egyes díszek állapotát és a javasolt helyreállítási munkákat. A szakértő néhány majolikabetét esetében megelőző jellegű beavatkozást javasolt. Ezek az elemek nem összefüggő felületen, hanem a három homlokzaton elszórtan helyezkednek el. A kiemelt betétek ideiglenes megerősítését a téli időszak előtt célszerű elvégezni annak érdekében, hogy az állagromlás és az esetleges balesetveszély megelőzhető legyen.

– A laikusok számára hogyan írható le a károsodás természete, miért váltak bizonytalanná a több mint százéves rögzítések és habarcskötések?

– A majolika táblák rögzítése az épület készítésekor többféle módon történt: habarcságyba helyezték őket, fémkapcsokkal is megerősítették, emellett az egymás mellé illesztett elemek is hozzájárultak a homlokzat stabilitásához. Az elmúlt több mint száz év azonban jelentősen meggyengítette ezeket a rögzítéseket. A habarcs több helyen elporladt, a fém elemeket a korrózió károsította, az épület természetes mozgása pedig további elmozdulásokat okozott. Emiatt egyes táblák már nem voltak biztonságosan a helyükön, ezért több elemet a balesetveszély megelőzése érdekében el kellett távolítani a homlokzatról.

– Mi indokolja, hogy az I. ütemben éppen a Kazinczy utcai homlokzattal kezdődik a munka, illetve a Kossuth utcai timpanon díszeinek eltávolításával?

– A helyszíni felmérés és az utólagos értékelés alapján a legjobban károsodott oldal a Kazinczy utca felőli homlokzat, amelynek egyes elemeit már korábban eltávolítottuk, így célszerűnek tartottuk ezzel a homlokzattal megkezdeni a munkát. Ezzel együtt a másik két homlokzat azonnali beavatkozást igénylő elemeit is elkezdjük stabilizálni, hogy a későbbi restaurálás megkezdéséig az elemeket biztosítani tudjuk.

– Hogyan zajlik maga a restaurálás: a helyszínen folyik a felújítás, vagy a leszerelt elemeket elszállítják a restaurátor műhelyébe?

– Mindkét eljárást alkalmazzák majd a szakemberek. Amely táblák rögzítése és stabilitása ezt engedi, azokat nem emelik le, a helyszínen végzik a további rögzítést, tisztítást, felület javítást. A szükséges táblákat pedig műhelyben restaurálják, ott kerülnek fel a rögzítő fülek is.

– Milyen szakmai garanciát jelent a felmérést végző Czifrák László szilikátrestaurátor művész és a Consall Team Kft. bevonása a kivitelezésbe?

– Jelenleg a Consall Team Kft. az állapotfelmérési dokumentáció és restaurálási javaslat elkészítését végezte az önkormányzat megrendelésére. A szakmai hátterüket tekintve úgy gondoljuk, hogy a majolika mázas kerámiák területén végzett eddigi munkái alapján szakmailag és technikailag is rendkívül tapasztalt szakemberrel dolgoztunk együtt. Talán a félegyházi lakosok számára legkézzelfoghatóbb referenciaként a Kecskeméti Városháza hasonló majolika kerámiáinak felújítását és a Cifrapalota majolika díszeinek a restaurálását tudnám megemlíteni. A kivitelezésre beszerzési eljárást folytattunk le. A munkaszervezés folyamatban van, a kivitelezés az állványzat felépítésével a jövő héten megkezdődhet.

– Az óratorony díszeinél miért nincs szükség állványozásra, és hogyan teszi ott lehetővé a jó állapot a későbbi alpintechnikai beavatkozást?

– Az óratorony tekintetében annak magassága (35 méter körüli magasságban vannak a díszek), valamint az állvány elhelyezéséhez a városháza amúgy is gyenge állapotban lévő tetőhéjazata megbontásának szükségessége miatt az előzetes egyeztetések alpintechnika alkalmazását javasolták. Ennek felmérése későbbi feladat, viszont az állapotfelmérés alapján az ott található kerámia táblák jobb állapotúnak mondhatóak, mint a homlokzat más részén található elemek.

– Milyen korlátozásokra kell számítaniuk a járókelőknek és a közlekedőknek az állványozás, valamint a teherfelvonó miatt a Kazinczy és a Kossuth utcában?

– Természetesen a helyszíni felépítés után tudjuk ezt pontosítani. Az előzetes tervek szerint a homlokzatok restaurálása szakaszosan, egy-egy homlokzat teljes felállványozásával történik majd. A jelenlegi elképzelések alapján az állványzat kialakítása részlegesen lehetővé teszi a gyalogos közlekedés fenntartását az állványozott szakaszokon. A gépjármű parkolás ideiglenes korlátozását és a pontos forgalmi rend változást azonban az állványzat helyszíni kialakítását követően lehet véglegesen meghatározni.

– Mennyire befolyásolhatja az időjárás az I. ütemre tervezett 2-2,5 hónapos kivitelezési időtartamot?

– Előzetes álláspont szerint a 2-2,5 hónapos ütem már tartalmazza az időjárás miatti esetleges csúszásokat, elképzelhető, hogy a munkával hamarabb is végezhet a vállalkozó.

– Az I. ütemre szánt bruttó 22 millió forinton felül mekkora teljes költséggel számol a város, és terveznek-e külső pályázati forrást bevonni a fennmaradó szakaszokhoz?

– A további ütemek tényleges költségei az I. ütem befejezése után pontosabban tervezhetőek, ott már látjuk, hogyan halad a restaurálás, mennyi ideig szükséges az állványzatot bérelni. A II. ütemet a jövő évi költségvetésbe tervezzük beépíteni, így a pontos összeget akkor tudjuk meghatározni.

– A 2027 júliusára tervezett befejezésig milyen ütemekben követik majd egymást a további homlokzati szakaszok, és mikor dönt ezekről a képviselő-testület?

– A tervek szerint az I. ütem helyszíni munkái november végéig zárulhatnak, amely a Kazinczy utca teljes homlokzatát jelenti, valamint a Kossuth utca felől a főhomlokzat központi részén található elemek eltávolítását is tartalmazza. Azokat tél folyamán műhelyben restaurálják. A tervezett második ütemben a Kossuth utcai teljes homlokzat, valamint a Petőfi tér felőli harmadik homlokzat restaurálása szerepel. A munkálatok a 2027. évi költségvetés elfogadását követően, legkorábban márciusban kezdődhetnek meg, az időjárási körülmények figyelembevételével. A tervek szerint a második ütem 2027 júliusára fejeződhet be.